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軸承發(fā)響的原因、檢測處理以及存放方法

正常運轉的軸承聲音


軸承若處于良好的連轉狀態(tài)會(huì )發(fā)出低低的嗚嗚或嗡嗡聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會(huì )造成金屬聲。


軸承外圈軌道上的凹痕會(huì )引起振動(dòng),并造成平順清脆的聲音。      


若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當受損表面被輾壓過(guò)時(shí),軸承內若有污染物常會(huì )引起嘶嘶音。嚴重的軸承損壞會(huì )產(chǎn)生不規則并且巨大的噪音。 


若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì )產(chǎn)生噪音,此噪音會(huì )隨著(zhù)軸承轉速的高低而不同。


大的金屬噪音

原因1:異常負荷,對策:修正配合,研究軸承游隙,調整與負荷,修正外殼擋肩位置。

原因2:安裝不良,對策:軸、外殼的加工精度,改善安裝精度、安裝方法。

原因3:潤滑劑不足或不適合,對策:補充潤滑劑,選擇適當的潤滑劑。

原因4:旋轉零件有接觸,對策:修改曲路密封的接觸部分。


規則噪聲

原因1:由于異物造成滾動(dòng)面產(chǎn)生壓痕、銹蝕或傷痕,對策:更換軸承,清洗有關(guān)零件,改善密封裝置,使用干凈的潤滑劑。 

原因2:(鋼滲碳后)表面變形,對策:更換軸承,注意其使用。

原因3:滾道面剝離,對策:更換軸承。


不規則噪聲

原因1:游隙過(guò)大,對策:研究配合及軸承游隙,修改預負荷量。

原因2:異物侵入,對策:研究更換軸承,清洗有關(guān)零件,改善密封裝置,使用干凈潤滑劑。

原因3:球面傷、剝離,對策:更換軸承。


軸承異常響聲的檢測方法與儀器


目前檢測軸承異常聲有兩種途徑。一種是基于聲學(xué)的噪聲檢測法,另一種是基于振動(dòng)的檢測法。


01


噪聲檢測法

是在基礎噪聲小于20db的消音環(huán)境下,使用高質(zhì)量的麥克風(fēng)以一定的距離和方向提取軸承聲壓信號,并經(jīng)一定的分析方法提取其中的異常聲成分,是異常聲的直接測量方法。



02


振動(dòng)檢測法

是異常聲的間接檢測方法,又可分為定性檢測法和定量參數檢測法。其中,定性檢測法又分為監聽(tīng)異常聲法和觀(guān)察振動(dòng)波形法。定量參數檢測法是指用被測軸承振動(dòng)信號中與異常聲有關(guān)的實(shí)測參數值如:振動(dòng)的峰值,波峰因數來(lái)評價(jià)軸承的異常聲。


03


測量軸承異常聲的測量?jì)x器

測量軸承異常聲的測量?jì)x器很多,例如:杭州軸承試驗研究中心的BANT-1型軸承異常聲監測儀;上海軸承技術(shù)研究所的S092軸承振動(dòng)(異常聲)測量?jì)x;洛陽(yáng)軸承研究所與大連軸承儀器廠(chǎng)聯(lián)合研制的S0910-Ⅲ。這些軸承測量?jì)x器可以測量軸承振動(dòng)的有效值又可以測量反映軸承異常聲參數的峰值,峰值因數和脈沖數等。


軸承的正確存放方法


1、保持原有包裝,不得任意打開(kāi),如果發(fā)現包裝損壞,須打開(kāi)認真清洗,重新涂油包裝。


2、貯藏室的相對濕度不能超過(guò)60%,溫差不能過(guò)大,放在原包裝中的軸承就可存放數年。密封軸承或帶防塵罩的軸承,經(jīng)長(cháng)期存放后,軸承中填充的潤滑脂的潤滑特性可能會(huì )降低。


3、貯藏室也應防震動(dòng)和搖動(dòng)。未存放在原包裝中的軸承應妥善保存,嚴禁軸承與腐蝕性的東西放在一起,防止受到腐蝕與污染。


4、大型滾動(dòng)軸承存放時(shí)只能平放,內外圈的側面最好全部受到支撐。如果直立存放,由于內外圈和滾動(dòng)部件較重,而內外圈壁相對較薄,可能會(huì )造成永久變形。


軸承異常響聲的原因


油脂有雜質(zhì);

潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過(guò)密封漏損);
軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠(chǎng)問(wèn)題);

軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;

軸承中混入水份,酸類(lèi)或油漆等污物,起到腐蝕作用;

軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);

軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);

軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

軸承的游隙太小,旋轉時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了);

(來(lái)源:中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì ))


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